前照灯支架不仅需要高耐热性，而且还要耐受由于前照灯内外之间的温度差而产生的湿度。前照灯支架还必须足够刚性，以便内部部件不会因强烈振动而松动。

通过与现代摩比斯密切合作，Initz通过采用玻璃纤维和使用特殊配方树脂生产的新材料解决了灯泡雾霾问题。该等级采用无氯工艺生产，不含任何残留溶剂。

为了证实Initz'PPS化合物在恶劣环境中可靠的稳定性，Initz从由新材料模塑的前照灯中抽出八个测试样品，在三个月的时间内重复循环使用（打开/关闭）可达70小时。展望未来，现代摩比斯表示将在其所有前照灯中使用Initz的PPS材料，以彻底消除灯泡雾霾。

“我们通过利用我们在开发领域内第一个无氯PPS方面获得的技术和经验解决了头灯雾霾的麻烦汽车问题，”Initz首席执行官Hyo-kyung Kim说。“我们现在将通过持续开发材料技术扩大我们在全球汽车零部件市场的份额。”

鉴于其PPS树脂解决了前照灯的雾霾问题，Initz有望在全球竞争中获得更好的汽车材料竞争优势，前照灯是决定车辆外观的关键部件之一。