演讲题目 

全球复合材料市场以及欧洲/法国市场概况和展望 

演讲人 

JEC复合材料出版媒体总监和复合材料杂志总编Frédéric REUX

主要内容

       演讲内容覆盖全球复合材料市场- 玻璃纤维，碳纤维，天然纤维，热固和热塑材料，以及从原料，制造工艺到应用领域包括汽车，航空，运动，建筑等的主要趋势. 报告会呈现最主要的复合材料地区状况，并将特别阐述欧洲和法国市场的最新动态。

个人概况      

        Frédéric REUX先生于2003年加入JEC复合材料出版与杂志。在此之前，他在科技和商业出版领域有长达28年的丰富工作经历，领域涉及建筑，建设，科技，包装工业，食品饮料等多个行业。

       Frédéric REUX先生拥有巴黎政治学院媒体管理和巴黎索邦大学的传播专业双重硕士学位，CELSA高等学院的EMBA学位，以及国际关系专业的学士学位。

演讲题目

吉利汽车轻量化碳纤维复合材料应用探索 

演讲人 

浙江吉利控股集团有限公司

 前瞻技术研究部  郑明富 

主要内容   

       介绍吉利汽车新能源及轻量化方面的战略概况；全国首款全碳纤维车身EV实例分享及其它车型轻量化复合材料应用情况分享；与碳纤维复合材料（及相关部件）企业、单位的合作情况；实际运用过程中遇到的问题讨论。

个人概况

     先后从事工艺开发、生产线布局、焊装线建设、“领克01”生产线布局、工艺规划、纯电动汽车开发；目前主要从事碳纤维复合材料、高强度钢板、铝合金等轻量化材料应用研究，同时进行氢燃料电池、铝空气电池等整车应用开发。

公司简介

        浙江吉利控股集团总部设在杭州，旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆，进入世界汽车企业前十强。

       浙江吉利控股集团旗下汽车企业在中国上海、杭州、宁波、瑞典哥德堡、英国考文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州建有设计、研发中心，研发设计、工程技术人员超过2万人，拥有大量发明创新专利，全部产品拥有完整知识产权。在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚建有世界一流的现代化整车工厂，产品销售及服务网络遍布世界各地。

演讲题目

高速动车组碳纤维复合材料应用 

演讲人 

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

刘韶庆   博士   教授级高级工程师

主要内容

        介绍国内外高速动车组复合材料应用情况，展示中车四方股份一体化设计理念下的纤维复合材料构件应用实例，展望高速动车组复合材料发展方向，提出加快国内碳纤维复合材料在轨道交通中应用的可行性建议。

个人概况

       现任中车青岛四方机车车辆股份公司国家工程研究中心副主任，中国中车资深技术专家,主要从事高速动车组研发、试验和设计等工作。先后承担“十二五”、“十三五”国家科技支撑计划、工信部、青岛市重大专项等课题6项，近年来获得发明专利10项，软件著作权2项，制定企业标准2项。

公司简介

       中车青岛四方机车车辆股份有限公司是中国中车股份有限公司的核心企业，中国高速列车产业化基地，铁路高档客车的主导设计制造企业，国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品重要出口基地。

       中车四方股份公司具有轨道交通装备自主开发、规模制造、优质服务的完整体系。公司是国家高新技术企业，拥有国家高速动车组总成工程技术研究中心、高速列车系统集成国家工程实验室、国家级技术中心和博士后科研工作站四个国家级研发试验机构。行业一流的仿真分析平台、试验验证平台，门类齐全的高水平研发团队，产学研用开放式技术创新体系，形成了中车四方股份公司强大的技术创新能力。占地177万平方米，装备精良、工艺先进、专业化、规模化的制造基地，形成了高速动车组、城际及市域动车组、内燃动车组、高档铁路客车、地铁车辆、现代有轨电车、单轨车辆七大产品平台，制造水平位居世界前列。

       中车四方股份公司在高速动车组、城际及市域动车组的研发制造上处于行业内的领先地位，我国首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组和首列城际动车组均在该公司诞生。目前，公司已形成了不同速度等级，不同编组形式的高速动车组、城际市域动车组系列化产品。公司自主研制的CRH380A型高速动车组担当京沪、京广等高速铁路的运营主力，并创造了486.1公里/小时世界铁路运营试验最高速。公司目前是国内高速动车组上线运营数量最多、品种最全、质量最优、安全运营里程最长的企业。

       中车四方股份公司参与的青藏铁路工程项目、京沪高铁工程项目获国家科学技术进步特等奖。研制的CRH2型高速动车组转向架获国家科学技术进步一等奖。公司的轨道交通装备产品在满足国内市场需求的同时，已出口世界20多个国家和地区。

演讲题目

 碳纤维复合材料的航空材料认证

稳定材料性能和工艺流程  

演讲人 

江苏恒神股份有限公司

董事长  钱京

主要内容

       为什么我们想要稳定的材料；什么是稳定的材料；性能控制；多种材料来源；什么是材料认证，什么不是材料认证；材料认证前我们需要什么。

个人概况

       钱京先生现在为恒宝股份有限公司董事长兼总裁。恒宝股份是一家以智能卡、通信连接 服务、安全产品和金融科技服务为一体的高 科技企业并于 2007 年在深圳交易所上市。

       钱京先生拥有英国利物浦大学国际商法法律硕士学位和英国华威大学会计和金融荣誉学 士学位。

       钱京先生最早就职于普华永道会计师事务所，负责向客户提供审计、税务和转让定价服务。后来加入亚洲商务投资咨询有限公司，专注于跨境收购兼并服务和中国境内的

反向并购服务，即借壳上市。

        从 2010 年起，钱京先生进入工业领域并就任于江苏恒神股份有限公司董事 长。江苏恒神股份有限公司是一家以中国为基地的全球领先的碳纤维、复合材料、先 进工程和制造的企业。钱京先生拥有丰富的复合材料和复合材料制件生产的知识和经 验。其曾经参与过海内外众多的复合材料应用项目，包括民用航空、船舶、火车和风 能。钱京先生是国内领先的复合材料应用专家。

公司简介

       江苏恒神股份有限公司创建于2007年8月，占地约107万平方米，地处江苏丹阳航空产业园，总投资46亿元，注册资金12亿元，拥有员工1500多人，目前是国内碳纤维及其复合材料产业规模最大、设备最先进、技术力量最雄厚的研发和生产基地。公司沿袭了世界一流碳纤维企业的发展模式，是行业内国内唯一一家拥有自原丝、碳纤维、上浆剂、织物、树脂、预浸料到复合材料制品的全产业链企业，碳纤维品种涵盖T300、T700、T700S、T800S、T1000G。公司年产碳纤维5000吨、年产多种规格的织物和预浸料1500万平方米、年产增强增韧树脂1200吨以及复合材料制品5000吨，产品广泛应用于航空航天、轨道交通、海洋工程、工程机械、新能源等领域。

       公司先后建立了江苏省PAN基碳纤维工程技术研究中心、江苏省碳纤维及复合材料工程中心、国家级复合材料企业博士后工作站、科技部碳纤维及复合材料产业技术创新基地，同时在英国和澳大利亚成立了技术中心。通过消化和吸收国际先进技术及设备，公司形成了具有自主知识产权的碳纤维及复合材料制造技术，拥有发明、实用新型专利近百项。可根据客户要求，依据各类碳纤维及树脂的性能与特点，为客户提供最佳的产品设计替代方案，并根据产品的特点，提供最佳的产品开发和最低成本的生产工艺整体解决方案。

       江苏恒神正朝向“世界一流的碳纤维及复合材料解决方案专家”迈进。恒神人将始终坚持“产业报国、集成融合、跨越赶超、实业兴邦”的发展理念，为创造中国碳纤维及复合材料产业化的伟大事业而不懈努力！

演讲题目

汽车碳纤维复材技术现状与发展趋势  

演讲人 

何鹏 博士 研究员 

康得复材副总裁、CTO

康得新欧洲复合材料研发中心总裁

康得新雷丁欧洲汽车设计中心联合总裁

主要内容

       围绕碳纤维复合材料在汽车领域的规模化应用，结合国外汽车碳纤维复材技术的应用实例以及康得复材在汽车碳纤维复材技术创新，分析碳纤维复合材料在该领域应用的关键技术及主流工艺，展望未来碳纤维复合材料技术在汽车工业领域应用的发展趋势。

公司简介

       康得复合材料有限责任公司隶属于康得投资集团有限公司，主要提供碳纤维轻量化的整体解决方案。公司建有全球规模最大、技术最先进、中国首条工业4.0版智能化碳纤维复合材料零部件生产线，年产150万件汽车轻量化碳纤维复合材料部件，同时积极拓展民用航空、高端工业、轨道交通、电子消费品等领域，面向中高端碳纤维应用市场，致力成为世界碳纤维复合材料领域的领军企业，推动碳纤维产业化应用。

演讲题目

新能源汽车用碳纤维预浸料的研发和实践

演讲人 

江苏兆鋆新材料股份有限公司

董事长  鲁平才

主要内容

碳纤维预浸料介绍

预浸料成型工艺

汽车用碳纤维预浸料性能

快速固化碳纤维预浸料

兆鋆预浸料种类

个人概况

         现兼任中国复合材料工业协会第六届理事会理事、全国绝缘材料标准化技术委员会电工用热固性模塑料分技术委员会     （SAC/TC51/SC1）委员，2009年被评为镇江市“169四期工程”科技骨干、2011年被确定为江苏省首批“科技企业家培育工程”培育对象。2017年当选为镇江市第八届人大代表。

公司简介       

      江苏兆鋆新材料股份有限公司成立于2009年3月，注册资本5814万元；公司坐落于环境优美、交通便利的南京市东郊句容新材料工业园内，占地66000平米，建筑面积55000平米。公司现设有高性能热固性复合材料、高性能热塑性复合材料和高性能碳纤维预浸料三个事业部和一个省级技术研发中心。

        公司是新材料领域的专业制造商，目前主要业务包括高性能热固性复合材料——SMC/BMC材料及其制品、高性能热塑性复合材料、高性能碳纤维预浸料及其制品。公司目前拥有发明专利15项、实用新型专利1项、外观专利1项。

演讲题目

风电叶片主结构碳梁工艺及性能研究 

演讲人 

威海光威复合材料股份有限公司

  总工程师  林凤森 

主要内容

       介绍运用拉挤工艺在生产风电叶片主结构用碳梁的相关情况，解决了在生产过程中出现的一些问题，并对产品的相关性能进行测试和分析。

公司简介

        威海光威复合材料股份有限公司是专业从事碳纤维及其复合材料的研发、生产与销售的高新技术企业。公司拥有碳纤维行业的全产业链布局，形成了具有自主知识产权的碳纤维及其复合材料的研发和生产体系，主要产品包GQ3522/GQ4522/QZ5526/QM4035等系列化的碳纤维及织物、碳纤维预浸料、玻璃纤维预浸料、碳纤维复合材料制品等产品，并具备碳纤维及碳纤维复合材料生产设备制造及生产线建设能力。2017年9月1日，光威复材（股票代码300699）在深圳证券交易所创业板挂牌上市！

演讲题目

 热固性和热塑性预浸材料设备方面的进展  

演讲人 

Coatema Coating Machinery GmbH公司

副董事长  Thomas Kolbusch

个人概况      

    Thomas Kolbusch是Coatema Coating Machinery GmbH公司的副董事长。Coatema Coating Machinery GmbH是德国多马根一家生产涂层、喷漆和层压解决方案设备的公司。

       在德国他是欧洲有机电子协会-国际印刷型电子产品协会的董事，是德国当地COPT.NRW协会的董事，在芬兰他曾担任一年Printocent 协会的会员，连续六年担任慕尼黑LOPEC展会的主席，连续三年作为美国Flextech会议的联合主席。

     他是Fraunhofer ITA机构的顾问委员和Fraunhofer Eneas的审计员。他在燃料电池、电池、印刷型电子产品、太阳能光伏和医疗行业很活跃。他组织了16年国际Coatema涂料研讨会并且代表Coatema参与了多项德国和欧洲公共投资项目。

        Thomas Kolbusch就读于德国下莱茵工业大学学习企业经济学并于1997年获得企业经济学家的学位。职业生涯始于德国的3M公司。从1999年开始任职于Coatema Coating Machinery公司的不同岗位。

演讲题目 

德国尖端技术 服务中国复材发展

演讲人 

维力安智能科技有限公司

高级工程师  周海京

主要内容

       复合材料制品在汽车产业的应用与发展；复合材料行业面临的困难和问题，政策的解读；复合材料制品加工的现状，以及未来发展的趋势；激光在复合材料制品加工中的优势及潜力；激光三维加工技术的典型案例展示；提问解答环节。

公司简介

       维力安智能科技有限公司，是一家专业从事激光、工业智能机器人、研发、制造、销售、服务，以及软件开发为一体的高新技术企业。公司与德国著名企业合作，针对我国复合材料领域的高速发展，开发了智能机器人激光三维切割系统系列产品，为我国复合材料制造企业提供3D激光加工的系统解决方案，为我国复合材料生产企业的告诉发展，提供增值服务。

        维力安智能拥有专利25项，其中发明专利10项；实用新型专利和软件著作15项；公司通过国际质量体系认证、欧盟CE认证、企业环境评估、企业标准化、产学研平台，以及研究生工作站。

        维力安智能主要系类产品：旗舰型WJ系类机器人激光加工系统、WK系列机器人激光加工系统、KCM龙门型激光加工中心。

       维力安智能产品的主要特点：机器人激光三维切割技术特点：速度最快、精度最高、成本最低、节能环保等特点；为您提供远程技术支持、远程故障诊断、离线编程等，高新、高效、精准、节能、环保，为您提供“保姆式”的高技术服务，解决您的后顾之忧。

         产品主要应用领域：

        1、激光三维切割技术在汽车、轨道交通轻量化中，复合材料、新材料、复杂结构件广泛应用；

        2、激光三维切割技术在白色家电中冰箱内胆等广泛应用；

        3、激光三维切割技术在运动、安防、警用、航空航天头盔的广泛应用；

        4、激光三维切割技术在军用、警用防弹材料的广泛应用；

        5、激光三维切割技术在复合材料的工业制品件的应用。

       先进的激光机器人智能加工技术，为复合材料制品生产企业，在产品的设计源头、设计标准上解决了三维加工的“瓶颈”问题，提高产品质量、降低使用成本、提升业绩，解决安监和环保问题。为我们复合材料、新材料、玻璃钢、碳纤维等新材料企业，在汽车、机车轻量化、白色家电、安全防护、航空航天等领域的发展开辟了广阔的应用空间！

演讲题目 

 深度剖析美国DELTA运动控制器在四角调平系统上的应用

演讲人 

美国 DELTA 计算机系统公司

总裁兼总设计师  彼得·纳赫特韦

个人概况      

       在开发工业应用的液压，气动和视觉系统方面具有超过25年的丰富经验。他1975年毕业于美国俄勒冈州立大学并获得电子工程学士学位，之后在美国海军服役直至1980年。他在1992年就任 DELTA 计算机系统公司总裁之前，曾在IECC 以及 Applied Theory，Inc.担任系统工程师职位。除了领导 DELTA 计算机系统公司的工程和研发工作，他的文章多次出现在美国的行业出版物如《控制设计》,《控制工程》,《液压与气动》,《机械设计》等杂志上。他还多次被邀请在IFPE，NFPA，和 FPDA 等各种国际和全美范围的技术会议上演讲和宣读他的技术论文。

公司简介

        美国 DELTA 研发制造的高性能电液伺服运动控制器广泛应用于工业生产、金属成型、橡胶塑料、航空、汽车、测试平台、石油天然气以及舞台影视娱乐等行业。

        从1982年至今DELTA 多年的技术储备和产品开发，使之成为高性能-高精度-高可靠性的液压及液电混合运动控制的技术研究、产品开发和系统应用的领导者。

        为液压伺服运动控制行业及相关领域的客户提供最先进的技术和产品、最迅速的货期和最有效的技术服务手段。

演讲题目 

碳纤维复合材料在高性能船舶领域的应用 

演讲人 

 珠江船务企业（集团）有限公司

　副总经理　冷步里　

　主要内容     

　　介绍CFRP复合材料在国内外高性能船舶上的应用现状和未来应用的方向；复合材料的双体高速客轮在挪威市场和中国市场的发展趋势；

个人概况      

     　现任珠江船务企业（集团）有限公司董事副总经理，挪威BRODRENE AA公司董事，广东中威复合材料有限公司董事长。长期从事双体高速客轮的研究，维修，营运和建造。

公司简介

　　珠江船务企业（集团）有限公司是在香港经营了55年的国有企业，旗下上市公司股票代码HK0560。母公司是广东省国资委直辖的广东省航运集团有限公司。

　　珠江船务企业（集团）有限公司从事水上高速客运、物流、船舶供油、维修和建造、房地产等主要业务。通过自营和代理管理的方式每天运行200多个高速客轮航班，行走于香港、澳门、广东省多个口岸之间；年运送旅客1500万人次。珠江船务参股了挪威BRODRENE AA 船厂，同时在国内设立了广东中威复合材料有限公司，将研制生产满足国内、国外未来市场需求的碳纤维复合材料高性能船舶作为珠江船务集团重点发展业务之一。

演讲题目 

力联思在材料轻量化过程中的方案和VOC排放控制

演讲人 

金陵力联思树脂有限公司

技术服务部经理 葛平

主要内容

       复合材料本省具有轻质高强的特点，同时因为它的可设计性、功能的复合性不断实现材料轻量化的创新和发展。随着全球环保要求的提高以及复合材料应用领域的拓展，控制复合材料生产和使用中的VOC排放越来越受到关注。

个人概况      

       1989年至1995年研究过复合材料的基体与增强物界面科学，从事过界面改性材料的开发、生产和应用。1995年至今一直从事聚合物基复合材料的制造工艺研究和开发，复合材料的性能表征，复合材料的应用领域的工程解决方案。参加过国内多个行业的有关复合材料应用的地方和国家标准编写。

公司简介

       金陵力联思树脂有限公司源自1992年成立的金陵BASF树脂有限公司，后又股权转给了荷兰DSM公司，2015年再次股权变更并改名为Aliancys公司。公司主要的产品是不饱和聚酯树脂与乙烯基酯树脂树脂，25年来一直是中国复合材料行业的发展和创新的领导者。

演讲题目 

连续纤维增强热塑性复合材料制备与应用介绍

演讲人 

江苏奇一科技有限公司 市场经理 陆川军

主要内容

      连续纤维增强热塑复合材料特性、热塑预浸带性能与应用、热塑复合板材性能与应用。

个人概况      

       现任江苏奇一科技有限公司市场经理，研发项目荣获“第五届中国创新创业大赛”、“首届中国军民两用技术创新应用大赛”优胜奖。

公司简介

      江苏奇一科技有限公司成立于2009年，是一家以高性能复合材料、装备、工艺等核心技术为基础，为满足交通运输、军民航空、石油化工等领域的节能和环保需求提供技术和产品服务的江苏省高新技术企业。

        公司主导产品“连续纤维增强热塑性复合材料”， 属于国家战略新兴产业，公司掌握核心的连续纤维增强热塑复合板材制备全套工艺、装备技术，建立了国内首台(套)热塑预浸带、连续式热塑复合板材国产化装备，纤维含量高达70%、复合板材最大幅宽达3米，技术水平居国内领先。

演讲题目 

纤维增强高压气瓶对缠绕机性能要求

演讲人 

连云港唯德复合材料设备有限公司 

 总经理 郭习奎

主要内容

        多维高精度缠绕机国内外技术状况；多维高精度缠绕机技术性能对缠绕制品质量、生产效率的影响；分析缠绕纱片宽、缠绕角、缠绕切点数相互关系。

个人概况      

        1989年在连云港玻纤玻钢总厂（中复连众）设备部工作，从事缠绕设备维护、维修、及研发工作。2001年创办连云港唯德复合材料设备有限公司至今，从事纤维缠绕设备研发、生产、销售工作。

公司简介

        连云港唯德复合材料设备有限公司成立于2001年，主要从事纤维缠绕设备研发、销售先后为国内、外客户提供近600条生产线用于复合材料管道、容器缠绕。拥有一个优秀、稳定的研发团队，立志创新、不断进取，满足广大客户个性化要求。

演讲题目 

全球长纤维热塑性复合材料的发展趋势

及技术核心

演讲人 

迪芬巴赫集团

中国区销售总经理   郭志伟

主要内容

       长纤维热塑性复合材料的发展趋势、工艺特点、成本优势、应用前景、连续长纤维热塑性复合材料的技术突破。

个人概况

        在复合材料行业工作了16年, 先后在圣戈班维特克斯, 朗基尔汽车担任技术, 市场和管理工作. 对汽车复合材料有深入的了解和认知. 现任职于迪芬巴赫公司中国区销售总经理. 负责迪芬巴赫复合材料事业部在中国区域的市场和销售。

公司简介

      迪芬巴赫集团是德国中等规模的家族企业，拥有超过143年的历史，凭借技术上的不断创新（专利超过750项），现已发展成为世界顶尖的人造板及复合材料成套设备供应商，业务范围覆盖了人造板、复合材料和废料处理等三大领域，产品80%以上出口世界各地。目前，该公司已在全球建有4大生产基地及20多个销售和售后服务代表处。

演讲题目 

SMC/BMC模压模具特殊性及案例分析

演讲人 

德州海力达模塑有限公司

技术部长 模具设计师工程师 王惠民

主要内容

       SMC/BMC模具的材料选用、模具的设计特征、模具的制作工艺、模具应用案例分析

公司简介    

     公司业务项目分为玻璃钢模具的研发制造和玻璃钢产品的开发，分为四大类：

一、汽车内外饰件模具研发和产品制作（SMC外饰件，内饰件）合作厂家有：一

汽重卡、济南重汽、陕汽、福田、一汽大众等。二、火车轨道、内装饰SMC产品模具包括：轨道信号器材、380KM和250KM列车厢侧顶、窗口等。三、军工模具，合作厂家有：中国5702兵工厂、202兵工研究所等。四、电力、电器模具和产品：组合配电箱、动力箱、电缆分支箱等。