复合后产生灰色斑点,这在满版油墨印刷复合过程中最为常见,主要原因有五个方面。

印刷膜涂胶后油墨层被胶黏剂中的乙酸乙酯所浸润,并有部分被溶解,从而看起来有灰白色斑点(这在没有白墨打底的情况下容易出现)。

通过熟化后,这种现象会有所减轻。通过提高烘道温度和风量可以减少残留溶剂量,选择溶剂释放性好的胶黏剂也很关键。

复合时所用的胶黏剂黏度太高,容易将印刷墨拉到网辊及胶盘中,造成印刷层深浅不一,通过镀铝层反光,形成所谓的“斑点”现象。

应降低胶黏剂浓度、黏度。最好采用高固含量低黏度胶黏剂,在高浓度、低黏度条件下用较浅的网纹辊上胶。透明油墨在复合时要特别留意此现象。

镀铝膜本身质量较差或工艺选择有明显局限,造成镀层容易剥离,油墨及胶黏剂在其表面产生的粘接力高低不一。在斑点产生处油墨层与镀层粘接力较低,层间紧密度差;无斑点处镀层已明显转移,层间紧密度好。

通过镀铝层反光强弱,形成白色或灰色斑点,其斑点深浅程度与油墨遮盖力有很大关系。遮盖力好,斑点浅;反之,斑点严重。

油墨的遮盖力不强、流平性能差,印刷后的膜对光线看有斑点,复合后有明显斑点（尤其是镀铝膜复合产品），这种现象是由颜料的遮盖力不足引起的。

镀铝膜有透光点，复合后由于铝层的反射率不一致，形成灰色斑点。