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会议背景
近年来,汽车行业为应对2020年的油耗标准和轻量化的发展要求,车用材料在传统钢材的基础上,向着塑料、镁铝合金等多材料混合应用的趋势发展。新材料应用的同时也带来了新的材料连接的问题。
传统钢材多采用焊接、螺接等方式,而随着塑料等非金属材料的使用,粘接、铆接等连接方式也在汽车制造过程中纷纷得到应用。汽车多材料的混合应用还带来了异种材料的连接问题,特别是塑料等非金属材料与传统金属材料的连接;薄壁化材料的连接;镁铝合金材料的连接等等。 目前,多材料混合应用已成为车用材料发展的必然趋势,解决异种材料连接问题迫在眉睫。
为了加强车用材料连接技术交流,推动新型连接技术的开发,促进连接技术企业、零部件企业、科研机构以及整车企业的交流与合作,由中国汽车材料网主办的“2018国际汽车轻量化材料连接技术研讨会”将于4月在南京举行。
会议将邀请国内外车用材料连接领域专家,围绕材料粘接、铆接、紧固件连接、激光焊接、CMT焊接、FDS热融自攻丝铆接、搅拌摩擦焊、电阻点焊等热点技术的开发与应用展开交流与研讨。会议期间还将特设轻量化材料连接技术与装备展示,进一步促进参与人员的合作交流。
会议组织
主办单位:中国汽车材料网
协办单位:南京先进激光技术研究院 湖北博士隆科技有限公司 航天工程装备(苏州)有限公司
会议时间地点
会议时间:4月12日-13日
会议地点:南京
参会对象
• 整车厂轻量化、材料、产品设计、工艺、防腐、质量和采购等工程技术人员;
• 材料连接技术企业的技术管理人员、产品工程师和销售工程师;
• 汽车紧固件、焊接、连接材料、工艺装备等企业的技术与市场人员;
• 从事多材料连接研究的高等学校和科研院所负责人、工程技术人员、研究生等;
• 政府部门、行业协会的领导或专家。
会议日程安排
第一天 4月12日,星期四
Day One Thursday, April 12
09:00-09:10 |
主办方致辞( 致辞 ) Welcome Address |
技术报告主持人 : 中国科学院上海光学精密机械研究所 杨上陆博士 Report Host : Dr. Shanglu (David) Yang, Shanghai Institute of Optics and Fine Mechanics, Chinese Academy of Sciences |
|
09:10-09:40 |
多材料轻量化汽车车身连接的挑战、趋势和技术进展 Challenge, trends and progress in multi-material lightweight vehicle body joining ——上海交通大学 李永兵教授 |
09:40-10:10 |
新能源汽车车身制造的挑战和机遇 Challenges and Opportunities of Manufacturing New Electric Vehicles’ Body-in-White —— 中科院上海激光所/南京激光所 杨上陆博士 |
10:10-10:40 |
钢铝混合车身连接技术研究及试制规划 Steel-aluminum hybrid vehicle body Joining technology research and trial production planning —— 一汽集团研究总院 魏国光 新产品试制主任 |
10:40-11:00 |
茶歇交流&观展 Coffee Break& Visit exhibition |
11:00-11:30 |
新能源汽车轻量化结构连接技术解决方案 New energy vehicle lightweight structural connectivity technology solutions —— 湖北博士隆科技股份有限公司 程志毅教授 |
11:30-12:00 |
汽车轻量化多材料连接技术的发展现状 Development Status of Automotive Lightweight Multi-Material Joining Technology —— 广汽集团汽车工程研究院 高永生 博士 |
12:10-13:30 |
午餐 Luncheon |
技术报告主持人 :广汽集团汽车工程研究院 总工程师/高永生博士 Report Host : Dr. Yongsheng Gao, Guangzhou Automotive Group., LTd. Automotive Engineering Institute |
|
14:00-14:30 |
车身材料趋势及巍博新连接技术(FDS,TSS等)解决方案 ——上海巍博自动化设备有限公司 |
14:30-15:00 |
铝合金电池包焊接应力与变形产生机理及调控 —— 航天工程装备(苏州)有限公司 吉华 总工艺师 |
15:0015:30 |
多种轻量化材料组合的铆接解决方案 Riveting solution for multi-material combination —— 一浦莱斯精密技术(深圳)有限公司 王云庆总裁 |
15:30-15:50 |
茶歇交流&观展 Coffee Break& Visit exhibition |
15:50-16:20 |
ITW结构胶在汽车轻量化材料粘接中的应用 —— 依工聚合物贸易(上海)有限公司 常庆 经理 |
16:20-16:50 |
多材料混合设计连接技术 Multi-material hybrid design Joining technology —— 北京新能源汽车股份有限公司 沈健主任 |
16:50-17:20 |
激光塑料焊接在汽车上的应用 ——南京帝耐激光科技有限公司 龚传波 总经理 |
17:20-17:50 |
自由交流及合作洽谈Communication |
18:30-20:00 |
晚宴Banquet |
4月13日,星期五
Day Two Friday, April 13
技术报告主持人:长安汽车欧尚研究院 国家万人计划专家/刘波博士 Report Host : Dr. Bo Liu, Chang’an Automobile Auchan Research Institute |
|
08:30-09:00 |
新型连接工艺助力汽车轻量化及其亟待解决系统问题 New Joining Technology Helps Lightweight Automotive and Urgently Solve System Problems ——中国汽车轻量化技术创新战略联盟 杨洁部长 |
09:00-09:30 |
高韧性2GPa热冲压成形钢及其连接技术 High toughness 2GPa PHS and the joining technology ——东北大学 易红亮教授 |
09:30-10:00 |
汽车工业轻量化的紧固连接解决方案 Lightweight fastening solutions in automotive industry —— 阿诺德紧固件(沈阳)有限公司 王宇佳工程师 |
10:00-10:20 |
茶歇交流&观展 Coffee Break& Visit exhibition |
10:20-10:50 |
白车身典型异种材料连接工艺性能评价 ——东风汽车技术中心 |
10:50-11:20 |
汽车车身连接技术发展趋势 Trend of joint technology on BIW ——上汽集团股份有限公司 徐祥合博士 |
11:20-11:50 |
新型电磁铆接工艺关键技术及铆接装备研究与应用 Research and application of new electromagnetic riveting technology and equipment. ——湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 蒋浩博士 |
12:00-13:20 |
午餐 Luncheon |
13:30-16:00 |
参观南京先进激光技术研究院 Visition |
16:00-- |
代表返程 Return |
注: 具体报告时间及顺序以会议现场为准
参展商
序号 |
企业名称 |
---|---|
1 |
宾科汽车紧固件(昆山)有限公司 |
2 |
德派装配自动化技术(苏州)有限公司 |
3 |
阿诺德紧固(沈阳)有限公司 |
4 |
一浦莱斯精密技术(深圳)有限公司 |
5 |
上海飞可斯铆钉有限公司 |
6 |
航天工程装备(苏州)有限公司 |
7 |
湖北博士隆科技股份有限公司 |
8 |
阿必达(上海)冷成型技术有限公司 |
9 |
上海巍博自动化设备有限公司 |
10 |
南京先进激光技术研究院 |
11 |
江苏和胜新能源汽车配件有限公司 |
12 |
奇石乐仪器仪表科技(上海)有限公司 |
13 |
南京帝耐激光科技有限公司 |
14 |
苏州斯旺西机电有限公司 |
会务组联系方式
联系电话:0551-63857995;
付女士:15209878366;
张女士:17756072694(同微信)
邮 箱: marketing@qichecailiao.com
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